あーでもないこーでもない

購入当初から当たり品で何の調整もなく１５ｍレンジで１５ｃｍの的に
スパスパ当たってお店の人にも今までにないくらいの当たり品と太鼓判をいただき
調子に乗っていましたが。。。。


あああ、ついにこの時が。。。


M4 GBBがボルト閉鎖不良。(写真は後日撮影)

しかもゲーム中におきたもんだからセカンダリに持ち替えて１ゲーム消化。
ボルトキャリアがストックパイプ内に残ってるもんだからテイクダウンもできないし
仕方なくパイプはずしーの、リコイルバッファはずしーの、スプリング飛び出しーので
セーフティでてんやわんやしてました＾＾；
(ちょうど雨が振ってきて、インターバルが長くなってて助かった)

ストックパイプをいつもより１，２回転増し閉めするとならないよと
その日ご一緒させていただいた某フィールドオーナーに助言を受け
増し締めするも、なりにくくはなったけど、、、(泣)

その後もたびたび起こるもんだからその日はもってたSCAR-H(借り物)で残りのゲームを消化。。。
ガスブロが調子のいい気候だっただけに残念。。。

帰ってからクリーニングついでに原因究明という名の迷宮に。。


まぁ、今回は迷宮って訳ではなかったんですがね。


写真のようにボルトキャリアには溝が掘ってありまして、ここにストックパイプ付け根の
ピンが入ってレールの役目をしているのですが、
どうやらこのレールの範囲を飛び越してボルトがリコイルバック。そして引っかかってしまい
結果ボルト閉鎖不良が起こっていました。
このレールの端部(写真中央辺り)を少しヤスリで削って(Ｃ面を採るように)やるとまったく
閉鎖不良が起こらなくなりました。

よかったよかったと調子に乗って試射してたら、マガジンリップが広がってBB弾をばら撒くことに。。。
消耗早すぎるだろ。。。

ほんと、弄りがいのあるやつですね。楽しいｗ


追記：
閉鎖不良がおきたときはフォワードアシストの部を使って、ボルトを強制的に閉鎖。。。。。
させるのはやめましょう。今回の場合だとまだ良いかもしれませんが、原因がほかの箇所だと
取り返しのつかないことになる可能性があるようです。